Koni-Dämpfereinsätze vorne
Hallo, Ro-Gemeinde,
wer hat schon mal bei den vorderen Federbeinen Koni-Dämpfer eingebaut? Ich habe 2 zerlegte Federbeine, jedoch mit noch zugeschraubten Dämpfern und erwäge wegen schlechtem Komfort mit den verkürzten progrssiven Federn, mir aus diesen originale Tauschfederbeine aufzubauen. Frage: Wie schwer kriegt man denn die Alten auf? Wie sind die Konis aufgebaut, sind das Hülsen, die in sich geschlossen sind oder muss der Originale Dämpfer wieder 100 %ig dicht werden, damit das Öl nicht raussabbert?
Ich bitte um Erfahrungsberichte
Vielen Dank
J. Machan
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Hallo,
habe das vor einiger Zeit praktiziert.
Der Schraubdeckel muss runter. Je nach Zustand und vorhandenem Werkzeug geht das nicht zerstörungsfrei. Also, die Schraubdeckel kann man ja zerstören, aber den Rest natürlich nicht. Meine waren sehr fest, hab sie deshalb zerschneiden müssen.
Mit den Koni-Einsätzen bekommt man neue Deckel, die diese Einsätze fixieren.
Man braucht glücklicherweise nicht mit Öl panschen.
Grüße aus dem Taunus!
Hallo,
Vielen Dank für die Rückantwort, ich habe bereits gestern abend mal zaghafte Versuche unternommen, bin aber gescheitert. Ich dachte das ist SW 46, der passte aber nicht. Mit dem Meißel war auch nichts zu rütteln, nur die Ecken der Mutter sind davongeflogen. Habe jetzt erstmal in Rostlöser eingelegt und werde es mal mit vorsichtig warm machen versuchen.
Zwischenzeitlich kann ich mich ja auf die Suche nach Konis begeben...
Grüße
J. Machan
Hallo,
Vielen Dank für die Rückantwort, ich habe bereits gestern abend mal zaghafte Versuche unternommen, bin aber gescheitert. Ich dachte das ist SW 46, der passte aber nicht. Mit dem Meißel war auch nichts zu rütteln, nur die Ecken der Mutter sind davongeflogen. Habe jetzt erstmal in Rostlöser eingelegt und werde es mal mit vorsichtig warm machen versuchen.
Zwischenzeitlich kann ich mich ja auf die Suche nach Konis begeben...
Grüße
J. Machan
Neue Koni Stoßdaempfer gibt es im Club zukaufen
Gruß
Joachim
Hallo J. Machan,
Du kannst das einfach losen um die grosse obere Stossdämferschaube los zu machen. Nimmt den stossdämpfer und dreh die um, setzt die mit die grosse schaube in einen gute Schraubstock. Dan nimmst du zwei Englischer Schlüssel und sezt die an beide seite oben auf die flächen, mit zwei lochen drin, who mann die unter festsezt an die Achsdrägers. So kannst du dan linksum drehen bis die schraube los kommt.
Habe das so gemacht und ist ohne probleme gegangen.
Viel erfolg und Grüsse,
Georges Stoelen
NSU club Belgium
Hallo, Ro-Gemeinde,
habe jetzt nach langer Pause endlich die Konis da liegen. Für den Einbau habe ich ja dankenswerterweise schon einige Kommentare bekommen, nunhab ich aber noch eine Frage:
1. auf welche Stellung (Härte) sind die Dämpfer zu justieren?
2. In der Bildanleitung ist das Einfüllen von 50 ml Frostschutz (?) in die Hülse dargestellt. Ist das notwendig und wenn ja, welches Mittel?
Danke und viele Grüße
J. Machan