Abgeschickt von Matthias vom Bodensee am 26 Juni, 2005 um 21:13:24:
Antwort auf: Masseschluß am Steuerventil, Klebende Kupplung von Albrecht am 25 Juni, 2005 um 19:35:29:
Hallo Albrecht,
sowas in der Art ist mir auf der Rückfahrt von Stuttgart nach Singen auf der A81 passiert. Bei Horb am Neckar gab's eine Baustelle und dort musste ich runterschalten. Bin alles im 2. Gang gefahren nach der Baustelle beschleunigte ich, schaltete in den 3. Gang gab gas und der Motor drehte hoch!! Mehrmaliges einlegen des Ganges
half auch nichts. Im 2. Gang fuhr ich mit 90 wieter und probierte es später nochmal. Dann funktionierte alles wieder bis ich in Singen angekommenc war. An der Ampel legte ich dann fast einen Blitzstart hin weil die Kupplung erst mit Verzögerung einkuppelte. Ist aber alles gut gegangen.
So jetzt zu Deinem Problem:
Schau mal das Kabel im Schalthebel genauer an im unteren Bereich des Schalthebelrohres tritt das Kontaktkabel aus. Bei meinem 76er war es so, dass dort das Kabel durchgescheuert war und auf Masse gekommen ist. Nachdem ich das Kabel neu isoliert hatte mit einem Schrumpfschlauch war da wieder Ruhe. Und was auch sein kann ist, dass der schalthebelkontakt oben im Schalthebelgriff oxidiert oder abgebrannt ist. Drück mal auf den Schalthebelgriff und drehe ich gleichzeitig ein paar Umdrehungen. Oft reicht das schon aus um wieder die Funktion herzustellen. Ich habe meinen Kontakt sauber gemacht und neu eingestellt. Seitdem lief der wieder ohne Probleme.
Viel Erfolg! (;-)))
Matthias vom Bodensee