Abgeschickt von Andreas Meyer 18 November, 2005 um 19:15:37
Antwort auf: Geschmiedete Fuchsfelgen von Günter Kempf am 18 November, 2005 um 13:51:44:
Hallo,
beim Ro gab es ab Werk 4 (!) verschiedene Sorten der Fuchs-Alufelge:
1. dünne Ausführung (ca.6mm) mit großen Löchern,
2. mitteldicke Ausführung (ca.8mm) mit großen Löchern,
3. dicke Ausführung (ca.10mm) mit großen Löchern,
4. dicke Ausführung (ca.10mm) mit kleinen Löchern.
Probleme mit Rissbildung haben ALLE davon. Die dicken mit den kleinen Löchern (4. und letzte Version (ca ab Mitte 1970) reissen allerdings seltener als die anderen drei Ausführungen. Letztere ist auch die häufigste Felge und 90% aller Ros haben die drauf.
Die erste dünne Ausführung ist bei Leuten mit Ro80 der Baujahre 67/68 sehr gesucht und für solche Felgen wird auch in der Regel etwas mehr gezahlt.
Die K70 Felge hat eine Wulst am Felgenbett, ist ca. 8mm dick. Sozusagen die fünfte Ausführung.
Die Porsche-Felge ist ganz anders.
Gruß
Andreas Meyer