Abgeschickt von Christian von Klösterlein am 24 September, 2006 um 09:10:38:
Antwort auf: Re: Gurte hinten im 68/69er? von Urs Bislin am 21 September, 2006 um 17:59:23:
Urs und Christian V.:
Es gibt Gurtrollen mit den verschiedensten Arretiermechanismen. Ich kenne drei:
1. Lage (Abweichung von der vertikalen oder horizontalen Lage)
2. Horizontalbeschleunigung (Beschleunigen, Bremsen, Kurvenfahrt)
3. Auszugsgeschwindigkeit des Gurtes
Die meisten Gurtrollen haben eine Kombination von zweien dieser Mechanismen. Für den (schrägen) Einbau an der C-Säule darf man die mit vorgeschriebener Lage (Kriterium 1) nicht verwenden. In Motor Klassik war kürzlich ein Artikel über eine Firma, die Nachrüstgurte für Youngtimer anbietet.
CvK